Akyga AK-SC-E26 polnilna vtičnica e-mobilnost 32 A 3-fazni

Vtičnica Akyga® AK-SC-E26 tipa 2 je trifazni vtič, zasnovan za polnjenje električnih vozil (EV). Idealen je za izdelavo adapterjev za električna vozila, pa tudi za popravilo ali nadgradnjo obstoječih napajalnih kablov. Zaradi robustne konstrukcije in natančne izdelave je nepogrešljiv sestavni del zasebnih in polprofesionalnih polnilnih sistemov.

Vtičnica tipa 2 v skladu z evropskim standardom za polnjenje električnih vozil

Vtičnica Akyga AK-SC-E26 tipa 2 AC je bila razvita na podlagi standarda IEC 62196-2 tipa 2, ki je trenutno najpogosteje uporabljen polnilni vmesnik v Evropi. To zagotavlja popolno združljivost z običajnimi polnilnimi postajami in stenskimi polnilniki, kar zagotavlja stabilno in varno polnjenje v vseh pogojih.

Trifazna vtičnica tipa 2 – hitro in učinkovito polnjenje

Vtičnica za električna vozila tipa 2 AK-SC-E26 podpira trifazno polnjenje z izmeničnim tokom z največjim tokom 32 A in napetostjo 400 V. To omogoča polnilno moč do 22 kW, kar znatno skrajša čas polnjenja akumulatorja vozila. Odlična kontaktna prevodnost in nizka kontaktna upornost zagotavljata visoko učinkovitost in varnost uporabe – brez tveganja pregrevanja ali izgube moči.

Trpežna konstrukcija, odporna na zunanje vplive

Polnilna vtičnica Akyga® AK-SC-E26 tipa 2 za električne avtomobile je izdelana iz trpežnih materialov, ki so odporni na mehanske poškodbe, UV-sevanje in vlago. Stopnja zaščite IP44 zagotavlja učinkovito zaščito pred prahom in brizgajočo vodo, zaradi česar je primeren tako za notranjo uporabo – npr. v garažah – kot za zunanjo uporabo.

Poleg tega ima vtičnica pritrdilne luknje, ki omogočajo stabilno in varno pritrditev vtiča na stensko omarico ali drugo ohišje polnilne postaje. To zagotavlja stabilno in trajno prileganje, hkrati pa omogoča čisto in organizirano namestitev.

Opomba – Vtičnica tipa 2 ne deluje kot polnilnik.

Pomembno je omeniti, da je priključek Akyga® AK-SC-E26 tipa 2 le en povezovalni element v polnilnem sistemu za električna vozila. Ne deluje kot samostojni polnilnik – ne uravnava pretoka energije niti ne nadzoruje procesa polnjenja. Za zagotovitev pravilnega in varnega postopka polnjenja je treba uporabiti ustrezno napravo EVSE ali wallbox, ki je odgovorna za komunikacijo z vozilom in nadzor parametrov polnjenja. Vtič pa je zanesljiv člen v celotni namestitvi električnega vozila.

Besedilo je strojno prevedeno.