Gedore Automotive 2348888 KL-9002-100 Vpenjalni valj

V povezavi z različnimi pari vzmeti omogoča napenjalni valj KL-9002-100 enostavno in varno odstranitev in namestitev vzmeti z osi MacPherson ali prečnih vodil, če prostor to dopušča. Na voljo so pari držal vzmeti za premere vzmeti od 60 (notranji) do 205 (zunanji) mm. Največja obremenitev 27.500 N (s predpisanim 4-kratnim varnostnim faktorjem je največja obremenitev vzmetnega stiskalca 27.500 N!), Značilnosti: • Najmanjša širina vpenjanja (širina odpiranja) se lahko s pomočjo raglje spremeni na 40 mm in največja na 361 mm. To je pomembno pri napenjanju zelo kratkih vzmeti (2–3 vzmetne zavojnice) in zelo dolgih vzmeti, da jih je mogoče popolnoma sprostiti ali obnoviti. • Kovani nosilci vzmeti so pritrjeni z bajonetnim sistemom zaklepanja z avtomatskim zaklepanjem (orodje, vijaki in vijačni obročki niso potrebni). • Pogon vretena ostane zaprt, če se zaklepni zatič odtrga. Napeto vzmet je nato mogoče sprostiti s pomožnim pogonom, da se naknadno namesti nov zatič. • Preobremenitev vretena med postopkom sproščanja pri doseganju največje delovne razdalje preprečuje samodejni prosti tek. Pomembno je, da se izognete poškodbam naprave za napenjanje vzmeti. • Zahvaljujoč velikemu izboru vzmetnih zadrževalnikov se lahko vzmetni stiskalnik uporablja za skoraj vse osi z MacPhersonovimi vzmetmi, osi z blažilniki in delno za osi z prečnimi vodili. Zahvaljujoč medsebojnemu delovanju visoko natančnih posameznih komponent in uporabi nitriranega jekla, odpornega proti obrabi, deluje vpenjalni valj zelo gladko in praktično brez obrabe. Na primer, pri vpenjanju vzmeti Mercedesovega razreda M z blokovno silo približno 18.000 N je potrebna pogonska sila le 35 Nm. Prednosti: • Enostavno upravljanje kljub velikim silam, • Pritrditev držala vzmeti z avtomatskim zaklepanjem, • Nastavitev območja vpenjanja, • Pogon z dodatnim pomožnim pogonom, • Samodejni prosti tek vretena, • Primerno tudi za stožčaste vzmeti

Besedilo je strojno prevedeno.