Navodila za uporabo in varnost 2278467 RC4WD Z-A0012 nadomestni del osi
Opis
RC4WD os Bully 2 Competition gosenica MOA spredaj Z integriranim nosilcem motorja in menjalnikom Primerno za 2,2-palčna kolesa Idealno za gosenice zaradi prestavnega razmerja 40,75: 1 Integriran servo nosilec Popolnoma kroglični ležaji Iz aluminija s sestavnimi deli gonila iz kaljenega jekla The Bully 2 Competition MOA sprednja os iz RC4WD so bili posebej razviti za uporabo pri pajkicah. Zahvaljujoč menjalniku, ki je vgrajen neposredno v osi, na katerega neposredno vpliva pogonski motor, ni potrebe po dolgih pogonskih sklopih ali razdelilnih ohišjih. Na ta način se osi lahko veliko bolj prepletajo, porazdelitev navora pa je lahko tudi veliko bolj fina kot pri vozilih z enim pogonskim motorjem. Dovolj trpežno za najtežje poti Ohišje osi je izdelano iz aluminija. Vse gredi delujejo z dolgotrajnimi krogličnimi ležaji. Zobniška kolesa zobnika so izdelana iz kaljenega jekla in so zato še posebej trpežna. Ker menjalnik ni podmazan v stanju dobave, ga je treba pred zagonom napolniti z ustreznim mazivom, da zagotovite dolgo življenjsko dobo.
Besedilo je strojno prevedeno.
Opis
RC4WD os Bully 2 Competition gosenica MOA spredaj Z integriranim nosilcem motorja in menjalnikom Primerno za 2,2-palčna kolesa Idealno za gosenice zaradi prestavnega razmerja 40,75: 1 Integriran servo nosilec Popolnoma kroglični ležaji Iz aluminija s sestavnimi deli gonila iz kaljenega jekla The Bully 2 Competition MOA sprednja os iz RC4WD so bili posebej razviti za uporabo pri pajkicah. Zahvaljujoč menjalniku, ki je vgrajen neposredno v osi, na katerega neposredno vpliva pogonski motor, ni potrebe po dolgih pogonskih sklopih ali razdelilnih ohišjih. Na ta način se osi lahko veliko bolj prepletajo, porazdelitev navora pa je lahko tudi veliko bolj fina kot pri vozilih z enim pogonskim motorjem. Dovolj trpežno za najtežje poti Ohišje osi je izdelano iz aluminija. Vse gredi delujejo z dolgotrajnimi krogličnimi ležaji. Zobniška kolesa zobnika so izdelana iz kaljenega jekla in so zato še posebej trpežna. Ker menjalnik ni podmazan v stanju dobave, ga je treba pred zagonom napolniti z ustreznim mazivom, da zagotovite dolgo življenjsko dobo.