Name: Fluke 5363614 FEV300/KIT SCH 1 kos
Brand: Fluke
SKU: 2692587
Availability: BackOrder

Električni merilni komplet z rumeno škatlo, merilnimi napravami, kabli in merilnimi konicami. Idealen za električne meritve in diagnostiko.

Podatkovni list izdelka (PDF)

Ean:

Koda proizvajalca:

Št. izdelka:

Kmalu na voljo

Število

kos - zaloga Nemčija

Skupaj (3199,00 € / Kos)

3199,00 €

z DDV

Samo 108,00 €

Vključena je 14-dnevna politika vračila

Obrazec za prijavo nezakonite vsebine

Tehnične specifikacije

Primerno za blagovno znamko: Fluke

Primerno za: Fluke 1664

Vrsta: FEV300/KIT SCH

Dokumenti in prenosi

Tehnični podatki

Tehnični podatki 2692587 Fluke 5363614 FEV300/KIT SCH 1 kos

Navodila za uporabo in varnost

Navodila za uporabo in varnost 2692587 Fluke 5363614 FEV300/KIT SCH 1 kos

Opis

Komplet FEV300 & 1664 SCH vključuje testni adapter za EV polnilno postajo skupaj z večnamenskim testerjem za namestitev. Adapter simulira električno vozilo in uporabniku omogoča izvedbo varnostnih in funkcionalnih testov v kombinaciji z ustreznimi testnimi instrumenti, kot so namestitveni multifunkcijski tester, digitalni multimeter ali osciloskop. Uporabite FEV300 za namestitev postaj in za funkcionalno testiranje postaje po namestitvi, za periodično vzdrževanje ali za odpravljanje težav, ko postaja ne zagotavlja ustrezne polnilne moči.

Besedilo je strojno prevedeno.

Izvedba

Primerno za polnilne postaje za električna vozila z načinom polnjenja 3
Primerno za polnilne postaje tipa 2 z vtičnico in adapterjem za polnilne vtiče tipa 2 in tipa 1
Predhodni preizkus PE S to varnostno funkcijo lahko PE vodnike preizkusite glede morebitne prisotnosti nevarnih napetosti na zemljo
Status Proximity Pilot PP (simulacija kabla): Za simulacijo različnih tokovnih zmogljivosti polnilnih kablov, ki jih je mogoče izbrati z vrtljivim stikalom statusa PP
Status Contact Pilot CP (simulacija vozila): Za simulacijo vseh načinov polnjenja, ki jih je mogoče izbrati z vrtljivim stikalom CP status
Faze so prikazane s tremi LED diodami za enostavno preverjanje, ali je napetost prisotna na polnilnem izhodu
Merilni priključki L1, L2, L3, N in PE za priključitev merilne naprave, npr. B. inštalacijski tester za izvajanje varnostnih in funkcionalnih preskusov
Združljivost: Združljivo s testnimi orodji Fluke zahvaljujoč neposredni povezavi prek testnih vrat FEV
Priključki za izhod signala CP za preverjanje komunikacije med adapterjem (=simulirano električno vozilo) in polnilno postajo. To je mogoče izmeriti s ScopeMeter® ali multimetrom. Vrednost napetosti določa načine polnjenja, delovni cikel tega signala PWM (širinsko moduliran impulz) pa določa največji možni polnilni tok
Simulacija stanja napake CP "E"
Simulacija stanja napake PE "F" (zemeljska napaka)

Obseg dostave

1X TESTNI ADAPTER
1X KABEL TIP 2
1X MEHKA torbica
1X UPORABNIŠKI PRIROČNIK
1X INSTALACIJSKI TESTER
1X PRIKLJUČNI KABEL
1X NIČELNI ADAPTER
1X INFO PAKET
1X TRDI ETUI
1X TRAK ZA NOŠENJE
6X AA BATERIJA
1X VZOREC DALJINCA
1X KOMPLET TESTNIH MIL
1X IZJAVA KAL

Opis

Izvedba

Primerno za polnilne postaje za električna vozila z načinom polnjenja 3
Primerno za polnilne postaje tipa 2 z vtičnico in adapterjem za polnilne vtiče tipa 2 in tipa 1
Predhodni preizkus PE S to varnostno funkcijo lahko PE vodnike preizkusite glede morebitne prisotnosti nevarnih napetosti na zemljo
Status Proximity Pilot PP (simulacija kabla): Za simulacijo različnih tokovnih zmogljivosti polnilnih kablov, ki jih je mogoče izbrati z vrtljivim stikalom statusa PP
Status Contact Pilot CP (simulacija vozila): Za simulacijo vseh načinov polnjenja, ki jih je mogoče izbrati z vrtljivim stikalom CP status
Faze so prikazane s tremi LED diodami za enostavno preverjanje, ali je napetost prisotna na polnilnem izhodu
Merilni priključki L1, L2, L3, N in PE za priključitev merilne naprave, npr. B. inštalacijski tester za izvajanje varnostnih in funkcionalnih preskusov
Združljivost: Združljivo s testnimi orodji Fluke zahvaljujoč neposredni povezavi prek testnih vrat FEV
Priključki za izhod signala CP za preverjanje komunikacije med adapterjem (=simulirano električno vozilo) in polnilno postajo. To je mogoče izmeriti s ScopeMeter® ali multimetrom. Vrednost napetosti določa načine polnjenja, delovni cikel tega signala PWM (širinsko moduliran impulz) pa določa največji možni polnilni tok
Simulacija stanja napake CP "E"
Simulacija stanja napake PE "F" (zemeljska napaka)