Nemški gospodarski čudež – kot skoraj nobena druga nemška zasnova motorja, bokser motor VW simbolizira vzpon Nemčije v eno najmočnejših industrijskih držav na svetu. Leta 1946 se je skupaj z VW Beetle začela serijska proizvodnja zračno hlajenega 4-valjnega motorja z značilnim zvokom motorja. Končno je bil ta motor leta 1949 vgrajen v VW T1, svetovno znanega "Bullija". Ta enota je še vedno eden najbolj proizvajanih motorjev za vozila vseh časov – in jo spoštujejo nešteti ljubitelji klasičnih avtomobilov po vsem svetu.
S tem paketom »2 v 1« si lahko ogledate pregleden funkcionalen model 4-valjnega motorja, kot je bil uporabljen v Hrošču in Bulliju. Posebnost: na koncu sestavljanja se odločite, ali želite motor od Beetla ali Bullija!
V dveh do treh urah sestavite pregleden in delujoč model motorja – in na določeni stopnji izdelave se odločite, ali želite motor Hrošča ali motor VW Busa! Vse komponente je mogoče enostavno sestaviti in priviti skupaj. In najboljši del: ne potrebujete nobenega lepila!
Za vsako od obeh različic motorja boste našli ustrezna navodila za sestavljanje kompleta ter zgodovino razvoja tesno povezanih vozil. Sodobne fotografije ponujajo poglobljen vpogled v zgodovino Volkswagnove tovarne. Priložena knjižica z možnostjo obrabe zagotavlja, da vedno uporabite pravilna navodila – brez napak!
Besedilo je strojno prevedeno.