Hager KNX TXE531 vremenska postaja

Vremenska postaja KNX easy z GPS. Opis sistema KNX Sistem KNX je prilagodljiv, navzgor združljiv instalacijski vodilni sistem (prej EIB = European Installation Bus) za uporabo v sistemski tehnologiji stavb. Prirejen je posebej posebnim zahtevam glede udobja, možnosti fleksibilne izrabe prostora, kombinacije centralnega in decentraliziranega nadzora, inteligentnega povezovanja obrti in sistemov, komunikacijskih možnosti, okoljske kompatibilnosti, minimiziranja energetskih in obratovalnih stroškov ter funkcije prikaza, poročanja in delovanja, spremljanja in zaznavanja. Zahvaljujoč svoji decentralizirani strukturi omogoča stavbno specifično operativno upravljanje v stanovanjskih in funkcionalnih stavbah, ne glede na velikost sistema. Posebej ugodna je uporaba komercialno dostopnih razdelilnikov tokokrogov in namestitvenih omaric. Vsi udeleženci avtobusa so povezani preko avtobusne linije, ki je skladna s smernicami KNX (Združenje Konnex) (npr. JY(St)Y 2x2x0,8). Ker je vodilni kabel po DIN VDE 0100 mogoče položiti neposredno ob daljnovode, je napeljava kabla močno poenostavljena. V primerjavi z javnimi telekomunikacijskimi sistemi je treba vodilni sistem z vsemi komponentami obravnavati kot visokonapetostni sistem. Kot pri visokonapetostnih inštalacijah je lahko napeljava kablov linearna, zvezdasta ali drevesna. Na splošno je dovoljena kombinacija različnih napeljav kablov. Ožičenje je izvedeno z uporabo dvožilne tehnologije, pri čemer jedro, obarvano rdeče (za "+") in črno (za "-"), predstavlja prednostna jedra. Bela in rumena žica služita kot rezerva. Udeleženci se napajajo z vodilno napetostjo (varnostna izredno nizka napetost SELV 30 V DC) preko vodilnega voda. Hkrati služi za prenos informacij, ki se izmenjujejo med udeleženci avtobusa. Zaključni upor ni potreben za linijo vodila. Najmanjša enota v sistemu KNX

Besedilo je strojno prevedeno.