Slika je simbolična
INA iglični venčni ležaj K75X81X30-A/0-7
Ean:
Koda proizvajalca:
Št. izdelka:
Vrsta izdelka
iglični venčni ležaj
Premer vrtine
75 mm
Zunanji premer
81 mm
Vrsta
K75X81X30-A/0-7
Proizv. št. delov
K75X81X30-A/0-7
10 kos - zaloga Nemčija
Število
Skupaj (59,99 € / Kos)
59,99 €
z DDV
Na voljo samo 10 kos - zaloga Nemčija
Vključena je 14-dnevna politika vračila
Tehnične specifikacije
- Jednoredan
- Vrsta
K75X81X30-A/0-7
- Vrsta izdelka
iglični venčni ležaj
- Proizv. št. delov
K75X81X30-A/0-7
- Premer vrtine
75 mm
- Zunanji premer
81 mm
- Mere
(Ø x D) 81 mm x 30 mm
- Teža
114 g
- Značilnosti
visoka natančnost kotalnih elementov
- Mere
ID 75mm AD 81mm Breite30mm mm
- Širina
81 mm
- Dolžina
30 mm
- Premer
81 mm
- UKCA
da
Dokumenti in prenosi
Navodila za uporabo in varnost
Navodila za uporabo in varnost 1850889 INA iglični venčni ležaj K75X81X30-A/0-7
Opis
Igelni obroči po DIN 5405-1 / ISO 3030
Iglični obročki so enojni ali dvovrstni, sestavljeni iz kletk in igelnih valjev. Enovrstna izvedba temelji na DIN 5 405-1.
Ker njihova radialna višina ustreza samo premeru igelnih valjev, iglični ležaji omogočajo shranjevanje z minimalnim radialnim prostorom. So zelo stabilne, primerne za visoke hitrosti in zelo enostavne za namestitev.
Z dimenzijsko natančno konstrukcijo drsnih ležajev dosežemo z visoko koncentričnostjo. Na radialno notranjost lahko vpliva tip igelnega valja, toleranca gredi in ohišja.
Iglični obroči predpostavljajo, da je dirkalna steza na gredi in v ohišju utrjena in ozemljena.
Dvojni vrvni igelni obroči so na voljo le v določenih premerovih krogov, ki obdajajo FW. Označeni so s pripono ZW.
Besedilo je strojno prevedeno.
Iglični obročki so enojni ali dvovrstni, sestavljeni iz kletk in igelnih valjev. Enovrstna izvedba temelji na DIN 5 405-1.
Ker njihova radialna višina ustreza samo premeru igelnih valjev, iglični ležaji omogočajo shranjevanje z minimalnim radialnim prostorom. So zelo stabilne, primerne za visoke hitrosti in zelo enostavne za namestitev.
Z dimenzijsko natančno konstrukcijo drsnih ležajev dosežemo z visoko koncentričnostjo. Na radialno notranjost lahko vpliva tip igelnega valja, toleranca gredi in ohišja.
Iglični obroči predpostavljajo, da je dirkalna steza na gredi in v ohišju utrjena in ozemljena.
Dvojni vrvni igelni obroči so na voljo le v določenih premerovih krogov, ki obdajajo FW. Označeni so s pripono ZW.
Besedilo je strojno prevedeno.
