Tipičen pogon T-STAR plus za SPAX je tako imenovani notranji šesterokotnik. Zaradi te oblike se kontaktna površina naših svedrov T-STAR plus poveča, nastavki T-STAR plus pa se optimalno prilegajo glavi vijaka. Sistem T-STAR plus omogoča najboljši možen prenos moči z izvijača na vijak, kar omogoča hitro delo in je bistveno učinkovitejši kot kateri koli drug pogonski sistem.
Pri sestavljanju pohištva žeblji za zadnjo ploščo v robovih omaric nudijo majhen upor pri izvleku. Tukaj naš vijak z ravno zadnjo glavo ponuja boljšo alternativo, saj velika ravna glava porazdeli pritisk na večjo površino. Vijaki z ravno zadnjo glavo za povezavo omaric nadomeščajo kombinacijo vijaka/tulka: Privijejo se v 5 mm evro luknje, se centrirajo in tesno potegnejo obe omarici skupaj. Glava vijakov omaric ne moti med namestitvijo omaric, na primer pri izdelavi predalov.
V nasprotju z delnim navojem se polni navoj razteza čez celotno dolžino vijaka. Več navojev kot ima vijak, večje so natezne in tlačne sile, ki se lahko prenesejo z vijaka na les. Naši vijaki s polnim navojem se uporabljajo predvsem za visoko trdne lesene spoje.
Izraz 4CUT se nanaša na kvadratno obliko konice vijaka. Ti robovi med vijačenjem premaknejo lesna vlakna in ustvarijo prostor za premer jedra vijaka. To zmanjša pritisk razprševanja, ki ga izvaja jedro v lesu, in prepreči cepljenje lesa blizu robov. Zmanjša se tudi potreben navor akumulatorskega izvijača, saj se jedro vijaka ni treba "stisniti" v les.
SPAX je z WIROX-om razvil premaz, ki je glede zaščite pred korozijo veliko boljši od pocinkanja. WIROX ne uporablja kroma (VI), vijaki ostanejo enako trpežni tudi po letih na zunanjih površinah, ki niso neposredno izpostavljene vremenskim vplivom, in so tudi okolju prijazni. Vijaki WIROX so prva izbira za vse odprte konstrukcije brez neposredne izpostavljenosti elementom, kot so nadstreški za avtomobile ali pergole; za neposredno izpostavljenost elementom, kot so terase, priporočamo naše vijake v izvedbi iz nerjavečega jekla.