Uradno licencirana karoserija Forda® F-150® Ranger XLT iz leta 1979
Podrobnosti v merilu: maska hladilnika, kromirani odbijači, stranska ogledala, kljuke na vratih in brisalci vetrobranskega stekla
Žarometi, zadnje luči in varnostni loki, združljivi z LED-tehnologijo
Avtentičen list nalepk
Kolesni loki in talne obloge iz trdnega najlonskega kompozitnega materiala
Pritrditev telesa brez sponk
Brezsponka za eleganten videz
Robustna notranja kletka ohišja za dodatno stabilnost
Deli telesa so pritrjeni neposredno na notranji okvir.
Vodoodporen elektronski regulator hitrosti XL-5™ HV, optimiziran za terenska vozila
Popolnoma vodoodporna zasnova
Pet profilov pogona
Športni način – naprej / zaviranje / vzvratna vožnja
Dirkalni način – naprej / zaviranje / brez vzvratne vožnje
Training Mode™ - 50 % naprej / 100 % zaviranje / 50 % nazaj (patentirano)
Način vožnje po stezi – naprej / zaviranje / vzvratno / z zavoro, prilagojeno za stezo, v nevtralnem položaju
Lezeča prestava – naprej/takojšnja vzvratna prestava – brez nevtralnega položaja s 100-odstotno pomočjo pri speljevanju navkreber
Traxxas EZ-Set® nastavitev z enim gumbom
Velik, učinkovit hladilnik
Širok napetostni razpon 6–7 celic NiMH (7,2–8,4 V) in 2–3s LiPo (7,4–11,1 V)
Dvostopenjska nizkonapetostna zaščita (LVD)
Motor Titan® 550
Visokozmogljiv motor Titan 21T z vzvratnim vrtenjem in notranjim ventilatorjem
Natančne, prednastavljene nastavitve zaklepanja zob
Nosilec motorja ločen od prestavnega mehanizma
Portalne osi
Povečan odmik od tal
Odpravite zasuk navora
Jekleni zobniki
Izboljšanje geometrije osi in zmanjšanje obremenitve pogonskih gredi
Pogonski sklop
Stalni pogon na vsa kolesa s pogonsko gredjo
Robustne 6 mm osi
Sprednje pogonske gredi iz jekla
Zadnje osne gredi iz kaljenega jekla
Daljinsko zaklepanje jeklenih diferencialov z aktiviranjem s kablom
jekleno razdelilno ohišje
Tovarniško vgrajen komplet za dvigovanje z dolgo roko
Poveča oddaljenost od tal za več kot 1 palec.
Zagotavlja natančno geometrijo krmiljenja
Primerno za prevelika 2,2-palčna platišča in pnevmatike
Brezžični sistem TQi™ 2,4 GHz
4-kanalni oddajnik
5-kanalni mikro sprejemnik (6533) z varnostno zaščito in integriranimi telemetričnimi vrati
Združljivo z izbirnim brezžičnim modulom TQi Traxxas Link (6511) za dostop do vseh funkcij aplikacije Traxxas Link (naprodaj ločeno).
Samodejno shrani in naloži nastavitve za do 30 modelov, ki podpirajo Traxxas Link.
Ekskluzivni sistem tempomata za daljša terenska potovanja
Nastavljiva občutljivost volana in pedala za plin (eksponentna)
Nastavljive končne točke volana in pedala za plin
Patentirana, vodoodporna sprejemna škatla z lahko dostopnim priključkom
Podaljšana medosna razdalja
Dolga medosna razdalja 336 mm za boljšo stabilnost
Neprekinjeni, 1,5 mm debeli jekleni okvirni profili
Odbijače je mogoče nastaviti spredaj in zadaj.
Robustne skalne ograje so nastavljive po širini.
Sponke za vodenje kablov, integrirane v profile okvirja
Inovativen predal za baterije
Zložljiv trak za baterijo omogoča hiter in enostaven dostop do baterije.
Ni zatičev za izgubiti.
Primerno za baterije različnih višin
Sprejema baterije polne velikosti in dolge baterije
Vgrajen predal za baterije ponuja prostor za manjše baterije v merilu 1:16 (z opcijskim nosilnim trakom).
Drugi predal za baterije na sprednji strani sprejme manjše baterije v merilu 1:16 (z opcijskim pritrdilnim trakom).
prenos
Dvostopenjsko visoko/nizko območje z daljinskim upravljalnikom
Dve vodoravni gredi
Dvokolutna zdrsna sklopka
Enostavno odstranljivo za vzdrževalna dela
krmiljenje
Digitalni servo motor 2075X s kovinskimi zobniki, nameščen na ohišju
Vrhunski kot krmiljenja 45°
Neposredno krmiljenje (brez servo saverja)
Geometrija krmiljenja popravljena za krmiljenje na neravninah
vzmetenje
Sprednja os – 3-vodilna s Panhardovo premo
Zadnja – trikotna prečna os
Visokozmogljive batnice z votlimi jeklenimi kroglicami
Jeklene ojnice s premerom 5 mm in navojnimi konci 4 mm
Podaljšani aluminijasti amortizerji GTS
Kompleti vzmetenja GTS z oljem, napolnjeni z vzmetenjem, izključno za šasijo TRX-4
Izjemno dolgi aluminijasti kovčki za večjo mobilnost
Ohišje iz srebrno eloksiranega aluminija
Navojna ohišja z ovratniki omogočajo enostavno nastavitev višine vozila.
Svilnato gladko blaženje za najzahtevnejše poti
Tesnilo pokrova z O-obročem in dvojna tesnila gredi z X-obročem
Predimenzionirana platišča in pnevmatike
2,2-palčna aluminijasta platišča z utori in vložki za pesto
Predmontirane pnevmatike Canyon Trail širine 2,2 palca s penastimi vložki, posebej zasnovane za vožnjo po brezpotjih.
Gumijasta zmes S1, optimizirana za steze
12 mm jekleni šesterokotnik
Zatesnjeni kroglični ležaji
Šestkotni vijaki s črnim oksidnim premazom, odpornim proti rji
Potrebna baterija in polnilnik (naprodaj posebej)
Besedilo je strojno prevedeno.