Dino KRAFTPAKET 136321 avtomatski polniknik 12 V 10 A

Polnilnik avtomobilskih baterij je 8-stopenjski polnilnik akumulatorjev, ki se uporablja za polnjenje in vzdrževanje 12V baterij. Izberite želeni program polnjenja (običajno, AGM, zmrzal, vzdrževanje ali ponoči) in polnilnik akumulatorjev z mikroprocesorskim procesorjem vse naredi samodejno do konca polnjenja in vzdrževalnega polnjenja polnih baterij. Zaslon v nemškem jeziku je preprost za razumevanje in udoben za uporabo.

Za trajno polnjenje so kabli obroča pritrjeni na akumulator vozila. Polnilnik avtomobilskih akumulatorjev je s hitrim priključkom povezan na kabel obroča. To je zelo praktično, saj lahko kabli z obroči trajno ostanejo na akumulatorju.

Polnilnik baterij omogoča največji hitri polnilni tok od 10 am do 85% napolnjenosti. Zato je polnjenje veliko krajše kot pri običajnem polnilniku z nazivnim tokom 10A, ki ima zaradi svoje zasnove padajoči polnilni tok.

Kampiranje funkcijo:
Takoj, ko se črpa napajanje iz akumulatorja vozila ob zaustavljenem motorju, se program ponovno napolni pod programskim nadzorom. Možna je fiksna namestitev na električni sistem.

Nočno polnjenje z nizkim nivojem hrupa zaradi zmanjšane moči polnjenja z zmanjšano funkcijo ventilatorja.

Po prekinitvi napajanja se samodejni polnilec akumulatorjev zažene v programu, ki je bil zadnjič uporabljen po obnovitvi napajanja.

Po polnjenem koraku 3 je vozilo pripravljeno za zagon znova. Obvestilo je na zaslonu.

Vzdrževanje do 16V
Funkcija poveča zmogljivost in podaljša življenjsko dobo baterije.
Noč do 14.4V
Nizko hrupno polnjenje zaradi zmanjšane moči polnjenja z zmanjšano funkcijo ventilatorja.
Običajno do 14,4V
Za vse 12V svinčene baterije (razen AGM)
AGM / zmrzal do 14,7V
Zmrzal in AGM delujeta za postopek polnjenja po meri pri nizkih temperaturah ali za AGM baterije.
Osem korakov nalaganja:
1. KORAK “PRIPRAVA” RAZPRODITE SULFACIJO
Zazna baterije, ki jih prizadenejo sulfatni nanosi, in jih odstrani s pomočjo pulzirajočega toka in napetosti za ponovno vzpostavitev optimalne zmogljivosti polnjenja.
2. KORAK “MEHNI ZAČETEK”
Preverite baterijo glede napolnjenosti in začne postopek polnjenja samo s 50% polnilnim tokom, če je rezultat pozitiven, dokler ne dosežete približno 12,5 V. S tem preprečite poškodbe baterije in polnilca.
3. KORAK "HITRO ZAMENJAVA" HITRO ZAMENITE DO 85%
Po uspešnem testiranju naprava napolni baterijo z največjim tokom do 14,4 V (v programu "Cold / AGM" je 14,7 V izbrano s tipko "MODE") do stopnje napolnjenosti približno 85%. V nujnih primerih je izpraznjena baterija po polnem koraku 3 že dovolj napolnjena, da motor ponovno zaženete tudi v mrazu.
4. KORAK “PREŽIVITEV NAROČILA”, KI SE NAROČI DO 95%
Naprava se napolni z zmanjšanjem toka pri konstantni napetosti do naboja 95%.
KORAK 5 PRESKUS ZMOŽNOSTI
Baterija preizkuša 3 minute, da se napolni. Naprava oceni, ali lahko akumulator zadrži napetost.
KORAK 6 "VZDRŽEVANJE" FUNKCIJA OBRATOVANJA 100% (PRITAJ "NAČIN" PRED ZAČETKOM)
"Vzdrževalna" funkcija povzroči nadzorovano gnanje baterijske kisline s 16 V in do 3A. Na ta način se doseže polno napolnjenost ter povečata življenjska doba in zmogljivost baterije.
7. KORAK VZDRŽEVANJA »VZDRŽEVANJE« (100%)
Zadrževanje napolnjenosti s konstantno napetostjo akumulatorja 13,7 V z nizkim polnilnim tokom. Če ne drugega
Izbran je bil program polnjenja "Vzdrževanje", v tem koraku polnjenja dosežemo 100% polnjenja. Avtomobilski polnilec akumulatorja deluje kot polnilnik za trikotnike od 7. koraka.
KORAK 8 “PULSE” PUNSE CHARGE (95-100%)
Po 10 dneh in / ali če napetost pade pod 95%, 100% naboja pulzira
Obnovitev naboja in preprečevanje sulfacije.

Besedilo je strojno prevedeno.